Débutons par les patrons des plus de 14 marques de Stellantis. Certains restent en place comme Christian Meunier à la tête de Jeep depuis 2019, Timothy Kuniskis chez Dodge ou Mike Koval chez Ram. En revanche, le successeur de Mike Manley à la tête de Chrysler n'est pas encore désigné et Kuniskis assure l'intérim.

Citroën et Fiat/Abarth sont désignées officiellement des marques "core", c'est-à-dire du généraliste. Vincent Cobée conserve la tête de Citroën tandis que Olivier François reste à la tête de Fiat tout en conservant aussi son poste de directeur du marketing.

Peugeot et Opel/Vauxhall sont officiellement des "généralistes supérieurs". Si Michael Lohscheller conserve la tête de Opel, en revanche Jean-Philippe Imparato n'est plus en charge de la marque Peugeot. C'est Linda Jackson qui le remplace. Elle a été à la tête de la marque Citroën jusqu'à son remplacement par Vincent Cobée. Elle était en charge des synergies. Désormais il n'y a plus un référent synergie mais cinq !

Trois marques sont placées dans la catégorie des premiums : DS Automobiles, Alfa Romeo et...Lancia (comme quoi la marque bouge encore NDLA). Béatrice Foucher et Luca Napolitano continuent de diriger respectivement DS et Lancia. Quant à Alfa Romeo, on y retrouve Jean-Philippe Imparato ! Vu le très bon travail effectué à la tête de Peugeot, on peut être optimiste pour Alfa Romeo.

Enfin Davide Grasso reste à la tête de Maserati mis dans la case "luxe".

Brand Chief Executive Officers

Global SUV:

• Jeep®: Christian Meunier, Synergies Referent

American Brands:

• Chrysler: Timothy Kuniskis, Interim
• Dodge: Timothy Kuniskis, Synergies Referent
• Ram: Mike Koval

Core:

• Citroën:  Vincent Cobee
• Fiat and Abarth: Olivier Francois, Synergies Referent and Global Chief Marketing Officer

Upper mainstream:

• Opel and Vauxhall: Michael Lohscheller
• Peugeot: Linda Jackson, Synergies Referent

Premium:

• Alfa Romeo: Jean-Philippe Imparato, Synergies Referent
• DS: Béatrice Foucher
• Lancia: Luca Napolitano

Luxury:

• Maserati: Davide Grasso

Mobility:

• Free2Move: Brigitte Courtehoux
• Leasys: Giacomo Carelli

Maxime Bonnefont patron du logiciel

Pour ce qui concerne les directeurs de régions, Manley est à la tête de la région Amériques pour Stellantis, avec Mark Stewart pour l'Amérique du Nord et Antonio Filosa pour l'Amérique du Sud.

En Europe, Maxime Picat va devoir gérer une "Europe élargie". En gros l'Europe de l'ouest, de l'est et du nord. Yves Bonnefont qui a quitté la direction de DS Automobiles il y a un an, devient le patron du software (logiciels) pour Stellantis. Un gros chantier en perspective.

Le Président de Stellantis est John Elkann comme convenu, et le PDG, Carlos Tavares. Stellantis va désormais chercher à se renforcer sur ses trois marchés de prédilection : Europe, Amérique du nord, Amérique du sud tout en étant conscient de devoir faire mieux en Chine. Reste à définir la stratégie pour ce marché si important.

Chief Executive Officer - Carlos Tavares

Strategic and Performance:

• Head of Americas: Mike Manley
• Chief Performance Officer: Emmanuel Delay
• Global Corporate Office: Silvia Vernetti
• Chief Software Officer: Yves Bonnefont
• Chief Affiliates Officer: Philippe de Rovira (sales finance, used cars, parts and service, retail network)

Region Chief Operating Officers:

• Enlarged Europe: Maxime Picat

  • Deputy: Davide Mele
  • Eurasia: Xavier Duchemin

• North America: Mark Stewart
• South America: Antonio Filosa
• Middle East and Africa: Samir Cherfan
• China: Grégoire Olivier (interim, in charge of DPCA)
• India and Asia Pacific: Carl Smiley

  • Asean: Christophe Musy