Laide de SAIC, actionnaire majoritaire du coréen Ssangyong, ne suffit pas à débloquer la situation délicate dans laquelle le constructeur se trouve actuellement. Aussi, la marque a demandé à être placée sous administration judiciaire, afin déviter une faillite.
Laide de SAIC, actionnaire majoritaire du coréen Ssangyong, ne suffit pas à débloquer la situation délicate dans laquelle le constructeur se trouve actuellement. Aussi, la marque a demandé à être placée sous administration judiciaire, afin déviter une faillite.
En effet, le climat nétant guère propice à la vente de gros 4x4, Ssangyong a vu ses ventes dégringoler. Le Banque Coréenne de Développement, principal créancier de Ssangyong, réclame donc à SAIC de mettre à nouveau la main à la poche, cette fois dans des proportions bien plus importantes : 250millions de dollars. La suite au prochain épisode
Via Nouvel Obs
Laide de SAIC, actionnaire majoritaire du coréen Ssangyong, ne suffit pas à débloquer la situation délicate dans laquelle le constructeur se trouve actuellement. Aussi, la marque a demandé à être placée sous administration judiciaire, afin déviter une faillite.
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