SR8 : l'Audi A8 signée Hofele Design
En dévoilant son programme dévolu à la longue et luxueuse routière allemande, A8.
En dévoilant son programme dévolu à la longue et luxueuse routière allemande, A8.
En dévoilant son programme dévolu à la longue et luxueuse routière allemande, Hofele Design reste fidèle à sa ligne (globale) de conduite en n'apportant que de minimes retouches extérieurs sans omettre d'offrir un peu d'agrément mécanique. Voici donc les détails sur cette SR8 avec comme base l'A8.
On le distingue d'entrée de jeu au premier coup d'œil : Hofele Design y va donc par subtiles retouches aussi bien au niveau du bouclier avant, calandre, prises d'air supplémentaires et bouclier arrière. Diffuseur, jupes latérales, sorties d'échappement, différents modèles de jantes (20", 21" et 22") et béquet complètent la panoplie cosmétique.
A côté de ça, Hofele Design y va également de sa reprogrammation (timide) pour offrir au V8 4.2 FSI la puissance de 390 ch contre 372 ch et au V8 4.2 TDI la puissance de 390 ch contre 350 ch. Voilà. Subtil, de bon goût et de la belle ouvrage : que demande le peuple ?
A lire également. Hofele Design livre des croquis de son Audi A8, Genève 2010 : Audi A8 et Essai :Audi A8.
A voir également. Galerie Audi A8L Security.
Source : Hofele Design.
En dévoilant son programme dévolu à la longue et luxueuse routière allemande, A8.
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