Spyshots : Volkswagen T-Roc Cabrio
par Gautier Bottet

Spyshots : Volkswagen T-Roc Cabrio

Volkswagen s'efforce de renforcer sa gamme de SUV sur tous les segments. Y compris pour remplacer son offre de véhicules "de niche" aujourd'hui démantelée. Le T-Roc Cabrio tentera donc à son tour de faire décoller le genre du SUV cabriolet.

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En l'espace de deux ans, Volkswagen a tranché dans le vif. Adieu Eos, Scirocco, Golf Cabrio, Beetle, Beetle Cabrio... Tous les coupés ou cabriolets ont disparu de la gamme. Mais longtemps leader du genre en Europe (sur les segments des compactes du moins), le constructeur ne jette pas l'éponge totalement et prépare donc un SUV cabriolet. Le Volkswagen T-Roc Cabrio sera donc l'héritier de la Golf Cabrio, dans la logique marketing à défaut de l'être spirituellement. Il se dévoile aujourd'hui avec sa capote en place.

C'est dans l'usine d'Osnabrück, ex-Karmann, que ce modèle sera assemblé. Le constructeur aurait prévu un volume annuel de 20000 exemplaires. Mais les précédents exemples de SUV cabriolets (sans compter les 4x4 découvrables bien à part) comme le Nissan Murano ou le Range Rover Evoque n'ont guère rencontré le succès. Volkswagen parviendra-t-il à convaincre ses amateurs de cabriolets dans un segment plus abordable, mais aujourd'hui presque totalement déserté ?

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Pour résumer

Volkswagen s'efforce de renforcer sa gamme de SUV sur tous les segments. Y compris pour remplacer son offre de véhicules "de niche" aujourd'hui démantelée. Le T-Roc Cabrio tentera donc à son tour de faire décoller le genre du SUV cabriolet.

Gautier Bottet
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