Lors du dernier salon de Pékin, Toyota dévoilait l'improbable concept Dear Qin. Un style particulier que l'on imaginait mal voir le jour tel quel. La prochaine Vios qui sera commercialisée cette année s'en inspirera toutefois.
Lors du dernier salon de Pékin, Toyota dévoilait l'improbable concept Dear Qin. Un style particulier que l'on imaginait mal voir le jour tel quel. La prochaine Vios qui sera commercialisée cette année s'en inspirera toutefois.
La Vios est dans plusieurs marchés la version tricorps de la Yaris, dotée d'un visage spécifique. Spécifique, mais néanmoins très classique et banal. L'arrivée dans la gamme Toyota de l'Etios vient changer la donne. La Vios doit se différencier plus nettement. A la fois par ses prestations, mais aussi par son style.
D'autant que face à elle, la concurrence a évolué rapidement. Naguère d'une longueur compris entre 'm30 et 4m40, les berlines de ce segment affichent à présent des longueurs entre 4m40 et 4m50 : Nissan Sunny, Skoda Rapid, Seat Toledo, Peugeot 301, Citroën C-Elysée, VW Santana / Jetta (Chine)…
La nouvelle Vios prendra donc ses distances par rapport à la Yaris pour jouer son propre rôle dans la gamme. A l'Etios l'entrée de gamme plus compact, et à elle de faire le lien avec la plus grande Corolla. Le style a son rôle à jouer, et ses lignes se font plus tendues, avec une face avant moins passe-partout.
Source : indianautosblog.com
Lors du dernier salon de Pékin, Toyota dévoilait l'improbable concept Dear Qin. Un style particulier que l'on imaginait mal voir le jour tel quel. La prochaine Vios qui sera commercialisée cette année s'en inspirera toutefois.
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