Evidemment, c'est surtout à l'avant et à l'arrière que se concentrent les modifications. Sous le camouflage, difficile de deviner précisément les changements. Pour autant, on voit mal Renault abandonner ses feux avec le "C shape" qui débordent dans le pare-choc alors que la nouvelle Clio 5 vient tout juste de s'en voir affubler.

Un intérieur rafraîchi

De même à l'arrière, les modifications devraient être à la marge. La forme des feux devraient rester mais ils semblent perdre leur côté "en relief". Ils semblent aussi plus foncés. C'est surtout l'agencement qui change avec la partie clignotants et marche-arrière mis en partie basse au lieu du milieu. Quant à la signature lumineuse, mystère.

L'intérieur devrait aussi être rafraîchi avec un écran d'info-divertissement plus large et sans doute quelques retouches de matériaux. Le prototype camouflé ayant l'intérieur bâché, on peut aussi émettre l'hypothèse d'une modification plus importante.

Réponse sans doute à la fin de l'année pour une commercialisation en 2020, à moins que Renault ne patiente jusqu'à Genève 2020.