Spyshots : le crossover compact de ChangHe
Depuis la citadine Ideal, en 2003, ChangHe n'a pas lancé dans l'orbite de BAIC, le constructeur chinois prépare un SUV compact.
Depuis la citadine Ideal, en 2003, ChangHe n'a pas lancé dans l'orbite de BAIC, le constructeur chinois prépare un SUV compact.
Depuis la citadine Ideal, en 2003, ChangHe n'a pas lancé grand chose de neuf. Désormais dans l'orbite de BAIC, le constructeur chinois prépare un SUV compact.
Pour rappel, en 2013, BAIC a racheté la majorité des parts de ChangHe, auprès de son compatriote ChangAn. L'absorption de ChangHe par ChangAn, parrainée par Suzuki, avait été un flop. On pensait que BAIC était surtout intéressé par ses minivans, mais il songerait à revitaliser la marque.
Ce SUV compact (sans nom) est en fait un Senova X25 (qui doit prochainement sortir) avec de nouveaux boucliers. On remarque aussi la calandre chromée, inédite. Les optiques sont en fait des optiques de test (plus de photos ici.)
A l'intérieur, on note un tableau de bord différent de sa cousine Senova. Et bien sûr, le volant est siglé du "C" de ChangHe.
Les moteurs sont a priori ceux de la X25. C'est-à-dire ceux de la Senova D20 (le clone de Classe B) : 1,3l 99ch et 1,5l 113ch.
Il est fréquent de mettre un logo bizarre sur un prototype (afin d'induire en erreur les espions.) En Chine, on a déjà vu des prototypes porter des emblèmes de marques disparues. Alors, BAIC compte-t-il vraiment ressusciter ChangHe ? Sachant que Pékin trouve qu'il y a déjà "trop de marques", la tâche sera ardue...
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Depuis la citadine Ideal, en 2003, ChangHe n'a pas lancé dans l'orbite de BAIC, le constructeur chinois prépare un SUV compact.
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