La deuxième génération du coué et du cabriolet BMW Série 6 se font une peau neuve pour le salon de Francfort qui se tiendra cet automne. Cette série de photographies-espionnes - spyshots AutoMedia via AutoExpress) - confirme la rumeur persistante voulant un renouvellement du navire amiral à deux portes du constructeur allemand.

Les photographies montrent un pare-choc avant, des feux arrière complètement redessinés et un aileron arrière qui semble surdimensionné. Également, AutoExpress sattend à un intérieur redessiné.

Quant à la motorisation, il semble que les moteurs offerts resteront les mêmes, soit celui de 258 chevaux-vapeur 6 cylindres nommé 630i, celui de 367 chevaux-vapeur V8 appelé 650i et celui de 500 chevaux-vapeur V10 de la M6. Cette information contredit les rumeurs voulant que la série 6 soit équipée d'une motorisation diesel prochainement.

Rappelons quaprès la première génération E-24 (1975-1988), BMW navait pas renouvelé le modèle immédiatement. Il a fallu attendre en 2004 pour voir la deuxième génération E-63 arriver dans les concessions de la marque.

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Source: AutoExpress (texte et photographies)

Photographies: AutoMedia via AutoExpress