La prochaine nouveauté de la marque chinoise ne sera ni un monospace ni un SUV, mais un pick-up. Un nouveau modèle qui redonne un peu de souffle au vieux démon de la copie des constructeurs chinois.
Important constructeur de camions, JAC est venu à l’automobile voici quelques années, et avec un certain succès. Aujourd’hui, la gamme composée des Yueyue (citadine), Tongyue (compacte), Heyue (familiale), Heyue RS (monospace) et Binyue (grande berline) gagne du terrain, en Chine, mais aussi à l’export et en particulier au Brésil. Aux côtés de cette gamme de voitures, le constructeur propose aussi le SUV Rein (base sur l'ancienne génération de SantaFe), les vans Refine (basés sur le Hyundai H1) ou encore un pick-up, basé sur d’anciens modèles Isuzu et reprenant l'apparence du Chevrolet Colorado. Le constructeur est donc un habitué des inspirations diverses et variées pour le style de ses modèles, surtout en dehors de sa gamme de berlines.
Avec son nouveau modèle, code 4R3, la gamme de pick-ups sera nettement modernisée, mais gardera le même espace géographique d’inspiration quant à son style. Plus gros, il n’hésite pas à copier le Ford F150. Le résultat est d’autant plus marquant que le logo habituel de JAC est aussi… un ovale bleu…
Présentation attendue au prochain salon de Pékin. Le moteur devrait être un 2.8 diesel de 108 ch et 240 Nm, et ce modèle sera aussi destiné à l’exportation vers l’Amérique du Sud ou l’Afrique. JAC n'est pas le seul à faire grossir ses pick-ups. GreatWall avait en effet dévoilé l'imposant Wingle CL au dernier salon de Shanghai, copie du Toyota Tundra.
Source : Autohome
La prochaine nouveauté de la marque chinoise ne sera ni un monospace ni un SUV, mais un pick-up. Un nouveau modèle qui redonne un peu de souffle au vieux démon de la copie des constructeurs chinois.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
