La Panda 4x4 est un modèle phare de la gamme Panda et il n'est que logique que la nouvelle génération de cette dernière, dont on vient d'apprendre les détails, ait droit également à sa version. Un prototype a été aperçu dans la neige du Nord de l'Europe avec un camouflage minimal.
La Panda 4x4 est un modèle phare de la gamme Panda et il n'est que logique que la nouvelle génération de cette dernière, dont on vient d'apprendre les détails, ait droit également à sa version. Un prototype a été aperçu dans la neige du Nord de l'Europe avec un camouflage minimal.
La formule est toujours la même : une Panda standard, équipée de protections en plastique qui courent sur le bas de la carrosserie, des bas de caisses aux ailes, et renforcent les boucliers, tandis que la garde au sol est réhaussée. Aucune information supplémentaire n'a filtré sur la mécanique mais il serait surprenant que celle-ci change beaucoup, la combinaison du 1,3l JTD et d'une transmission à joint viscocoupleur donnant toute satisfaction sur le modèle actuel. Sur la version essence, le Twin-Air remplacera-t-il le 1,2l actuel ? C'est un point important à considérer pour le cas où la Panda 4x4 formerait la base pour la petite Jeep crossover attendue aux Etats-Unis l'année prochaine.
Les images du prototype de la Panda 4x4 sont visibles chez Motor Authority.
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