L'arrivée dans la gamme d'une berlinette plus abordable que la 488, et surnommée Ferrari Dino, est envisagée, annoncée, réfutée depuis des années. Mais un étrange prototype vraisemblablement propulsé par un V6 mène ses tests dans le grand nord.
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Ferrari souffle le chaud et le froid sur le principe d'une nouvelle "Dino" depuis plusieurs années. Simplement dans les semaines passées, on a ainsi pu entendre Sergio Marchionne critiquer la California et inviter à un repositionnement du modèle d'entrée de gamme. Mais d'autres déclarations ont également fait comprendre que le V6 2.9 (de la Giulia) n'aurait pas sa place chez Ferrari. Ceci alors qu'il pouvait sembler être prédestiné à cet usage.
Mais si en haut de l'organigramme on joue au chat et à la souris avec les médias, les ingénieurs travaillent... Voici donc un mulet d'essai, réalisé par un savant mélange de 458 et 488 pour sa carrosserie. Mais surtout doté d'un moteur V6, à en croire les déclarations des photographes qui ont eut à entendre son moteur chanter. L'empattement semble également légèrement plus court que celui de la 488.
Avec la montée progressive en gamme de la berlinette "milieu" de gamme de Ferrari depuis ses origines (308, 328, 348, F355, 360 Modena, F430, 458 Italia, 488 GTB), la place existe en modèle d'accès pour un nouveau modèle. Apte à rivaliser avec les McLaren Sport Series par exemple, et qui signerait sans doute la disparition de la California. L'avancée du prototype semble d'ailleurs coïncider avec ce calendrier pour un lancement à l'horizon 2019.
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L'arrivée dans la gamme d'une berlinette plus abordable que la 488, et surnommée Ferrari Dino, est envisagée, annoncée, réfutée depuis des années. Mais un étrange prototype vraisemblablement propulsé par un V6 mène ses tests dans le grand nord.