DS nous l’a promise, elle arrive. Voici les premiers prototypes de la prochaine grande berline de la marque haut de gamme de PSA. Une grande berline très chinoise, qui devra beaucoup à la Peugeot 508 L présentée il y a quelques semaines.

Si les grandes berlines ne sont plus vraiment à l’ordre du jour en Europe, elles représentent encore, malgré la croissance du marché du SUV, un segment important en Chine. En volume, et en image. Profitant du renouveau de la 508, PSA va donc offrir à sa marque DS un porte étendard à 4 portes.

Néanmoins, nous serons bien loin du concept « Numéro 9 » de 2012. Le haut de gamme DS sera en effet une berline très conventionnelle. Ces premiers prototypes tendent ainsi à montrer une forte parenté avec la nouvelle 508 L, la version 4 portes à empattement long spécifique à la Chine. A l’instar de la Citroën C6 produite par Dongfeng qui est fortement basée sur la précédente berline Peugeot, cette DS 8 reprendra ainsi toute la cellule centrale de la 508 L, à laquelle seront greffées des sections avant et arrière spécifiques, ainsi qu’un habitacle remodelé.

Cette DS8 sera produite en Chine par Changan-PSA, pour le marché chinois, mais aussi pour l’Europe. Elle sera ainsi la première voiture de PSA produite en Chine et exportée en Europe… Sera-t-elle une des surprises du salon de Shanghai en avril ?

L’avis de Leblogauto.com

Avec cette grande berline DS8, la marque haut de gamme de PSA se dote à moindre frais d’un haut de gamme. A moindre frais, car la différentation avec la 508 semble ici moins bien poussée que ce que PSA a réalisé sur ses SUV du segment C (DS 7, C5 Aircross, 3008, Grandland X). Les volumes et la rentabilité ne sont pas les mêmes c’est clair.