Le coupé-cabriolet M14 de Chery est sans conteste la plus désirable des voitures Chinoises. Dévoilée lors du salon de Shanghai 2005 (sous forme de concept-car), cette voiture signée Pininfarina refit surface il y a quelques mois. En voici un second, avec plus d'infos.
Le coupé-cabriolet M14 de Chery est sans conteste la plus désirable des voitures Chinoises. Dévoilée lors du salon de Shanghai 2005 (sous forme de concept-car), cette voiture signée Pininfarina refit surface lors du salon de Guangzhou 2008. Un premier prototype fut surpris il y a quelques mois. En voici un second, avec plus d'infos.
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Jusqu'ici, on parlait d'une plateforme de Riich G5, en fait, elle empruntera celle de l'A3. Par contre, les rétroviseurs d'A3 et les feux arrières de Tiggo3 ne sont heureusement là que pour les tests.
Côté moteur, on a toujours évoqué le 2,0l turbo 170ch (qui vient d'entrer en production sous le capot de la Riich G5.) Auto.163 croit savoir qu'elle disposerait également d'un 1,3l, d'un 1,6l et d'un 1,8l atmo, ainsi que d'un 2,0l turbo-diesel (?) Toutes ces mécaniques seraient accouplées à une boite manuelle 6 vitesses ou à une boite automatique 5 vitesses.
Concernant la commercialisation, elle devrait débuter fin 2010. Elle entrerait alors en concurrence frontale avec l'autre coupé-cabriolet Chinois, la Byd S8.
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