BAIC tente de déployer ses ailes sur le marché des berlines, mais ne compte pas non plus abandonner son fonds de commerce habituel, le 4x4. Après le lancement du B40, un autre SUV aux allures rustiques et rétro est programmé, le B80.
Après avoir longtemps produit les mêmes véhicules, BAIC tente de moderniser la gamme de 4x4 que propose sa division BAW. Longtemps promis, le B40 (présenté au salon de Pékin en 2008) et sa version longue B70 devrait finalement être commercialisé à la fin de l'année. Et dès l'année prochaine la gamme se complètera du BAW B80.
Un nouveau modèle destiné à l'origine à l'armée chinoise, mais qui sera également produit dans une version civile ici photographiée. Basiquement, le B80 s'inspire du Mercedes Classe-G (pour mémoire BAIC est partenaire de Daimler en Chine), agrémenté d'une calandre façon Jeep / Hummer, mais en 5 parties. Il repose sans doute sur la plateforme de l'antique BAW Knight (alias Jeep Cherokee XJ).
Il devrait être présenté sous forme de concept au salon de Pékin en avril. En espérant pour lui qu'il sorte plus rapidement que le B40.
Source et photos : autohome.com.cn
Le BAW B40 au salon de Pékin 2008
BAIC tente de déployer ses ailes sur le marché des berlines, mais ne compte pas non plus abandonner son fonds de commerce habituel, le 4x4. Après le lancement du B40, un autre SUV aux allures rustiques et rétro est programmé, le B80.
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