Aux côtés des modèles Mercedes griffés AMG, l'ex-préparateur compte développer sa propre ligne de modèles. L'AMG GT devrait donc se voir complétée d'un modèle à 4 portes. Très prochainement à en juger par l'avancée des prototypes.
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Le concept AMG GT à 4 portes dévoilé au dernier salon de Genève annonçait la couleur. Et mettait fin aux rumeurs concernant ce projet de modèle 4 portes exclusif pour la gamme AMG. Et non, il ne s'agit pas d'un simple concept. Mais plutôt d'un show-car, nuance.
Les prototypes sont d'ailleurs de sortie, et arborent d'ores et déjà leur carrosserie définitive. Ici camouflée pour ressembler à une CLS sur la partie arrière. Mais justement, elle ne ressemble pas ici aux précédents prototypes de CLS. A la fois sur la face avant, le profil, et surtout à l'arrière avec les feux très bas.
Ce nouveau modèle devrait reprendre le V8 AMG de l'AMG GT. Dans quelle(s) configuration, cela reste encore à confirmer. Le concept annonçait une motorisation hybride EQ Power+ de 816 ch. La version de série devrait sauf surprise elle aussi proposer une motorisation électrifiée. Afin de se frotter à une Panamera Turbo S E-Hybrid et ses 680 ch. Elle portera également l'image de la nouvelle appellation EQ Power / EQ Power+, en annonçant son arrivée chez AMG.
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Pour résumer
Aux côtés des modèles Mercedes griffés AMG, l'ex-préparateur compte développer sa propre ligne de modèles. L'AMG GT devrait donc se voir complétée d'un modèle à 4 portes. Très prochainement à en juger par l'avancée des prototypes.