Malgré le poids des ans, l'Opel Corsa continue de tracer sa route menant une carrière commerciale tout à fait honorable. Si l'heure du renouvellement de génération n'a pas encore sonné, en revanche l'heure du restylage se confirme et approche.
Alors que le saut de génération a été reporté pour normalement intervenir à l'horizon 2015, l'Opel Corsa va devoir continuer jusqu'à cette période à soutenir la comparaison au sein d'un segment très riche. Et pour s'offrir un peu de neuf, elle passera par l'incontournable restylage.
Un restylage (pour les derniers spyshots, c'est par ici) qui s'articulera principalement autour de la face avant et une rhinoplastie pour interpréter à son tour les canons stylistiques de la petite dernière Adam. Au passage, elle offrira une palette élargie de livrées, de nouveaux enjoliveurs, potentielles améliorations mécaniques, dessin des phares quand l'habitacle héritera d'une console centrale inédite avec écran tactile. De quoi pour la Corsa D s'offrir un nouveau restylage et repousser l'échéance d'ici à l'arrivée de la E.
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Crédit illustration : Autoevolution.
Malgré le poids des ans, l'Opel Corsa continue de tracer sa route menant une carrière commerciale tout à fait honorable. Si l'heure du renouvellement de génération n'a pas encore sonné, en revanche l'heure du restylage se confirme et approche.
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