De réelle déclinaison M pour le roadster Z4 il n'y en aura définitivement pas. En revanche pour tenter de contenter les fans, le pack M devrait prochainement être officiellement présenté et dévolu à l'ensemble des motorisations proposées sur le catalogue. Bref l'habit ne fera clairement pas le moine.
De réelle déclinaison M pour le roadster Z4 il n'y en aura définitivement pas. En revanche pour tenter de contenter les fans, le pack M devrait prochainement être officiellement présenté et dévolu à l'ensemble des motorisations proposées sur le catalogue. Bref l'habit ne fera clairement pas le moine.
Ce pack cosmético-technique n'entraînera donc aucune hausse de la puissance moteur. Toutes les modifications apportées n'offriront alors que des changements esthétiques comme de nouveaux boucliers à l'avant et à l'arrière, de nouvelles jantes, des ajustements sur la suspension raffermie, des freins plus performants et sans doute la présence des badges M à l'intérieur et à l'extérieur.
A bord la Z4 dotée de ce pack pourrait aussi recevoir quelques nouveautés (tapis de sol, éléments divers). Bref pas grand chose. Pour en avoir davantage, il faudra alors pour les plus gourmands confier son roadster à une officine germanique spécialisée dans le gain de puissance moteur.
A lire également. Pas de BMW Z4 M et Essai BMW Z4 3.0i : partie 1, 2 et 3.
A voir également. Galerie Essai BMW Z4.
Crédit photo et photos complémentaires : Worldcarfans.
De réelle déclinaison M pour le roadster Z4 il n'y en aura définitivement pas. En revanche pour tenter de contenter les fans, le pack M devrait prochainement être officiellement présenté et dévolu à l'ensemble des motorisations proposées sur le catalogue. Bref l'habit ne fera clairement pas le moine.
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