2013 et 2014 seront deux années importantes pour le constructeur à l'étoile après, par exemple, le renouvellement des Classe A et Classe B. Se profilent ainsi à l'horizon les nouvelles Classe S et C, le coupé CLA, le SUV GLA et encore la Classe E. Déjà surprise dans sa version berline, revoici cette dernière mais cette fois dans ses atours de cabriolet.Si la nouvelle génération de la Mercedes Classe E devriat briller dans les allées du prochain salon de Detroit ou quelques semaines plus tard à Genève, la version cabriolet lui emboîtera assez rapidement la roue. Cette silhouette a été surprise en développement confirmant ce que les images de la berline avaient permis de noter : l'abandon programmé des deux optiques pour revenir à un seul et unique élément. Les parties annexes devant aussi évoluer seront les pare-chocs dont on peut ici anticiper un rappel au concept F800. Sans surprise, cette version restylée adoptera aussi toutes les dernières évolutions du constructeur en terme de technologies embarquées que d'équipements divers et variés...
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2013 et 2014 seront deux années importantes pour le constructeur à l'étoile après, par exemple, le renouvellement des Classe A et Classe B. Se profilent ainsi à l'horizon les nouvelles Classe S et C, le coupé CLA, le SUV GLA et encore la Classe E. Déjà surprise dans sa version berline, revoici cette dernière mais cette fois dans ses atours de cabriolet.Si la nouvelle génération de la Mercedes Classe E devriat briller dans les allées du prochain salon de Detroit ou quelques semaines plus tard à Genève, la version cabriolet lui emboîtera assez rapidement la roue. Cette silhouette a été surprise en développement confirmant ce que les images de la berline avaient permis de noter : l'abandon programmé des deux optiques pour revenir à un seul et unique élément. Les parties annexes devant aussi évoluer seront les pare-chocs dont on peut ici anticiper un rappel au concept F800. Sans surprise, cette version restylée adoptera aussi toutes les dernières évolutions du constructeur en terme de technologies embarquées que d'équipements divers et variés...
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2013 et 2014 seront deux années importantes pour le constructeur à l'étoile après, par exemple, le renouvellement des Classe A et Classe B. Se profilent ainsi à l'horizon les nouvelles Classe S et C, le coupé CLA, le SUV GLA et encore la Classe E. Déjà surprise dans sa version berline, revoici cette dernière mais cette fois dans ses atours de cabriolet.Si la nouvelle génération de la Mercedes Classe E devriat briller dans les allées du prochain salon de Detroit ou quelques semaines plus tard à Genève, la version cabriolet lui emboîtera assez rapidement la roue. Cette silhouette a été surprise en développement confirmant ce que les images de la berline avaient permis de noter : l'abandon programmé des deux optiques pour revenir à un seul et unique élément. Les parties annexes devant aussi évoluer seront les pare-chocs dont on peut ici anticiper un rappel au concept F800. Sans surprise, cette version restylée adoptera aussi toutes les dernières évolutions du constructeur en terme de technologies embarquées que d'équipements divers et variés...
