Sur le très concurrentiel segment des citadines, le constructeur coréen s'apprête à proposer une i10 de nouvelle génération, une auto dont on peut envisager la présence en fin d'année à l'occasion du salon de Francfort (ou dans quelques semaines à Genève ?). En attendant cette première présentation publique, le développement de la petite coréenne suit son cours comme on peut le noter à travers des spyshots.Après avoir profité d'un restylage marquant sa mi-carrière, avec une présentation publique ce lien) nous permettent aujourd'hui de découvrir un proto de la future coréenne sur les routes. Visiblement l'auto, qui devrait reposer sur une nouvelle plateforme, a pris du volume.
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Sur le très concurrentiel segment des citadines, le constructeur coréen s'apprête à proposer une i10 de nouvelle génération, une auto dont on peut envisager la présence en fin d'année à l'occasion du salon de Francfort (ou dans quelques semaines à Genève ?). En attendant cette première présentation publique, le développement de la petite coréenne suit son cours comme on peut le noter à travers des spyshots.Après avoir profité d'un restylage marquant sa mi-carrière, avec une présentation publique dans les allées du Mondial de Paris, la Hyundai i10 fera prochainement peau neuve. Des spyshots (accessibles en grand via ce lien) nous permettent aujourd'hui de découvrir un proto de la future coréenne sur les routes. Visiblement l'auto, qui devrait reposer sur une nouvelle plateforme, a pris du volume.
Pour le reste, elle ache encore les différents éléments revus et corrigés recouverte qu'elle est de différents camouflages. Il est toutefois possible de déceler les phares antibrouillard circulaires au-dessus desquels on découvre une signature lumineuse de leds. Rappelons enfin que cette prochaine Hyundai i10 devrait être produite en Turquie. A voir désormais quand et où l'héritière de l'Atos fera ses premiers tours de roues officiels.
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Pour résumer
Sur le très concurrentiel segment des citadines, le constructeur coréen s'apprête à proposer une i10 de nouvelle génération, une auto dont on peut envisager la présence en fin d'année à l'occasion du salon de Francfort (ou dans quelques semaines à Genève ?). En attendant cette première présentation publique, le développement de la petite coréenne suit son cours comme on peut le noter à travers des spyshots.Après avoir profité d'un restylage marquant sa mi-carrière, avec une présentation publique ce lien) nous permettent aujourd'hui de découvrir un proto de la future coréenne sur les routes. Visiblement l'auto, qui devrait reposer sur une nouvelle plateforme, a pris du volume.