Tout vient à point à qui sait attendre. Alors que la future Civic Type R se laisse apprécier à l'état de concept, deuxième du nom, au Mondial de l'Automobile de Paris, la compacte sportive de production ferraille au Nürburgring...
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Tout vient à point à qui sait attendre. Alors que la future Civic Type R se laisse apprécier à l'état de concept, deuxième du nom, au Mondial de l'Automobile de Paris, la compacte sportive de production ferraille au Nürburgring...
C'est l'année prochaine que le constructeur japonais lâchera officiellement sa nouvelle Type R, version en survêtement venant coiffer la gamme de l'auto. Fin d'un long suspense et deux concepts quasi éponymes entre les derniers salons de Genève et de Paris.
Une Civic Typ R de série dont on attend monts et merveilles. Du moins chrono flatteur (référence ?) parmi les tractions les plus rapides au Nürburgring. C'est là-bas en Allemagne qu'un exemplaire vient de se faire surprendre. Les spyshots sont à apprécier en grand via ce lien.
Très lourdement camouflée, la prochaine compacte sportive japonaise adopte un imposant aileron ou hérite d'antibrouillards ronds. On retrouve sinon les jantes généreuses et les étriers de freins Brembo dans leur teinte rouge distinctive. La ligne d'échappement et quatre sorties, deux doubles latérales, ou diffuseur distinctif transpirent à travers cette carrosserie définitive.
La bouillante prochaine Type R suralimentée devant garantir une cavalerie supérieure à 280 ch (puissance délivrée par son 2,0 litre Turbo i-VTEC) sera officiellement lancée l'année prochaine. Annoncée depuis assez longtemps maintenant, elle donnera enfin à connaître tous ses détails.
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Tout vient à point à qui sait attendre. Alors que la future Civic Type R se laisse apprécier à l'état de concept, deuxième du nom, au Mondial de l'Automobile de Paris, la compacte sportive de production ferraille au Nürburgring...