Depuis sa naissance, Chery a essentiellement produit des voitures particulières. Désormais, il tente de se diversifier: il muscle sa production d'utilitaires légers, rachète un constructeur d'autocars et se lance dans les poids-lourds. Ces derniers sont en fait une joint-venture avec CIMC (China International Marine Containers.) D'où le badge "C&C" au dessus de la calandre. Notez aussi le logo "bouclier" qui ressemble à celui des Transformers.

C&C produirait divers modèles de camions (plus de photos ici.)

Pour le moteur, l'acheteur pourrait choisir entre un Cummins et un Yuchai, en attendant une mécanique Chery.

Objectif: 180 000 véhicules à l'année (soit l'équivalent d'un tiers de la production totale de Chery.)

Source:

Auto.sohu

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