Une sportive V8 chez Holden avant 2020
Les médias australien, et sans aucun doute les consommateurs, restent sur leur faim quant au remplacement de la Holden Commodore par l'Insignia. Stefan Jacoby vient de leur mettre un peu de baume au coeur.
Les médias australien, et sans aucun doute les consommateurs, restent sur leur faim quant au remplacement de la Holden Commodore par l'Insignia. Stefan Jacoby vient de leur mettre un peu de baume au coeur.
Les médias australien, et sans aucun doute les consommateurs, restent sur leur faim quant au remplacement de la Holden Commodore par l'Insignia. Stefan Jacoby vient de leur mettre un peu de baume au coeur.
La nouvelle Holden Commodore, clone de l'Opel Insignia, a bien du mal à passer auprès des fans de la précédente génération. Adieu V8. Adieu propulsion... C'en est trop. Mais Stefan Jacoby, patron de GM International dont dépend Holden, a évoqué un nouveau modèle qui aurait de quoi les satisfaire en partie à l'occasion du salon de Détroit. Il a en effet indiqué qu'une sportive probablement dotée d'un V8 dans les années à venir.
Sans tout dévoiler, il apporte même quelques détails. Selon lui, il s'agira d'une véritable sportive, donc probablement un coupé. Il s'agira en outre d'un modèle global, donc également proposé sans doute chez Chevrolet. Mais il ne s'agit pas de la Camaro, puisqu'il indique que le modèle en question n'est pas encore en production...
L'arrivée d'un tel modèle a également été confirmée à mots couverts par Sean Poppitt, responsable de la communication de Holden.
Source : motoring.com.au
Les médias australien, et sans aucun doute les consommateurs, restent sur leur faim quant au remplacement de la Holden Commodore par l'Insignia. Stefan Jacoby vient de leur mettre un peu de baume au coeur.
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