Le préparateur germanique SpeedArt est reconnu pour son travail sur Porsche. Nous avions déjà vu le résultat sur une base de 997 Turbo : la BTR-XL. Aujourd'hui, c'est la plus extrême des 997, à savoir la GT2, qui se voit boostée. Verdict...
Le préparateur germanique SpeedArt est reconnu pour son travail sur Porsche. Nous avions déjà vu le résultat sur une base de 997 Turbo : la BTR-XL. Aujourd'hui, c'est la plus extrême des 997, à savoir la GT2, qui se voit boostée. Verdict...
650 chevaux, soit 120 de plus qu'à l'origine, mais également 859 Nm de couple au lieu de 685. Le 0 à 100 km/h est désormais abattu en seulement 3"2 et la fusée noire atteint 347 km/h. Modification des turbos, nouvel échappement, reprogrammation électronique... tout y est passé et les modifications s'étendent jusqu'à l'intérieur avec de nouveaux baquets, un nouveau volant et toutes les modifications habituelles dans le monde de la préparation. Le supplément en terme de prix pour transformer votre GT2 en BTR XS (Bi-Turbo Racer eXtra Speed) est de 27 500 .
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Source : MotorAuthority
Le préparateur germanique SpeedArt est reconnu pour son travail sur Porsche. Nous avions déjà vu le résultat sur une base de 997 Turbo : la BTR-XL. Aujourd'hui, c'est la plus extrême des 997, à savoir la GT2, qui se voit boostée. Verdict...
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