Alors que sa Cadillac BLS s'est définitivement arrêtée à la fin du mois de juin dernier de la déclaration même de Klaus-Peter Martin, le porte-parole de Cadillac. Une mort finalement à l'image de sa carrière commerciale : terriblement discrète pour ne pas en dire davantage.
Alors que sa probable remplaçante commence à pointer le bout de sa calandre, on apprend que la production de la Cadillac BLS s'est définitivement arrêtée à la fin du mois de juin dernier de la déclaration même de Klaus-Peter Martin, le porte-parole de Cadillac. Une mort finalement à l'image de sa carrière commerciale : terriblement discrète pour ne pas en dire davantage.
Introduite en 2006, la Cadillac BLS est définitivement rayée de la carte. Incapable de séduire la clientèle, la berline suédo-américaine partageant nombre d'éléments avec la Saab 9-3 n'a tout bonnement jamais réussi à décoller.
Comme chiffres officiellement connus, General Motors avait tablé sur la vente de quelques 10 000 unités par an. Au final le seuil des 7 500 exemplaires a tout juste été dépassé sur l'ensemble de sa carrière. Une performance finalement dans le même registre que la marque tout court. Reste à souhaiter au modèle appelé à lui succéder d'enregistrer des performances d'un autre ordre.
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Source : Autotelegraaf.
Alors que sa Cadillac BLS s'est définitivement arrêtée à la fin du mois de juin dernier de la déclaration même de Klaus-Peter Martin, le porte-parole de Cadillac. Une mort finalement à l'image de sa carrière commerciale : terriblement discrète pour ne pas en dire davantage.
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