Optimisme de rigueur chez China Automobile France, l'importateur Shuanghuan. Benoît Chambon, son responsable, annonce qu'il ouvrira un premier concessionnaire en mai, à Bordeaux (fief de China Automobile France.) Un deuxième suivra en Région Parisienne et il aurait déjà une vingtaine de concessionnaires potentiels.

Si Asie Auto (distributeur Landwind et Brilliance) peut faire sourire avec ses nombreux reports de lancements, celle de China Automobile France laisse encore plus rêveur. Derrière cette entreprise se cachent Chambon et les deux frères Abchée. Importateur Mercedes au Liban, ils ambitionnaient de vendre les 4x4 Xinkai (des BAW -mal- replâtrés) en Europe. China Automobile France a approché Asie Auto, mais les nombreux procès de Shanghuan en Europe ont échaudé Asie Auto. China Automobile France du se débrouiller seul, mais il souhaite avoir de vrais agents et non "un Algeco avec un drapeau dans un terrain vague". Son créneau: "le low-cost de luxe".

Auto Plus a testé un CEO et il fut très déçu. Réponse de l'importateur: "Le véhicule que vous avez essayé ne vient pas de chez nous et celui que l'on vendra sera meilleur." Le CEO est homologué en France depuis le 15 février. China Automobile France table sur 3000 véhicules par an à terme. Elle distribuera l'UFO de Jonway et d'autres marques "afin de disposer d'une vraie gamme."

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