par Bernard Fournol

Shigeru Miyano, Docteur s conomies...

Mdecin japonais de 51 ans, Shigeru Miyano se passionne pour lautomobile depuis le grand prix de Monaco 1978et dcouvre lhexagone par la mme occasion. Marqu par la Formule1, et tout particulirement laventure Mac Laren, le docteur japonais rve dexploits automobiles. Sil est trop tard pour les podiums des grands circuits de la comptition, dautres challenges lattende Depuis 1992, il a glan 6 records mondiaux dconomie de carburant, sur 2 et 4 roues, essence, hybride et diesel.

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Mdecin japonais de 51 ans, Shigeru Miyano se passionne pour lautomobile depuis le grand prix de Monaco 1978et dcouvre lhexagone par la mme occasion. Marqu par la Formule1, et tout particulirement laventure Mac Laren, le docteur japonais rve dexploits automobiles. Sil est trop tard pour les podiums des grands circuits de la comptition, dautres challenges lattende Depuis 1992, il a glan 6 records mondiaux dconomie de carburant, sur 2 et 4 roues, essence, hybride et diesel.

Depuis les clbres bidon de 5 litres de laprs guerre et les Mobil Economy Run des annes 60, les preuves dconomies de carburant avec des vhicules de srie ne font plus recette dans les annes 80! Un comble aprs les crises de 1973 et 1979... Shigeru dcide de relever le dfi.

Il runit une quipe multinationale et lance un premier challenge en 1992, en Grande Bretagne, avec une Honda Civic moteur vtec-e . Une tentative couronne de succs ds lanne suivante, invaincue ce jour dans la catgorie essence , avec une moyenne de 3,27 l/100kms.

Pour lanecdote, il remporte par la suite un nouveau record au guidon dun Enfield moteur Robin,une des raresmotocyclettes diesel!

Le dfi 2000 est plus ambitieux, une Honda Insight hybride est accompagne dune 125cm3 CG du mme constructeur, pour un tour complet de la Grande Bretagne. Opration russie, lquipe signe un doubl larrive !

Comparable la Civic du prcdent record, lInsight offre un gain en consommation de 20% dans des conditions identiques avec une moyenne de 2,72l/100kms. Quant la 125CG, elle fera le tour de lle avec une moyenne de 1,33l/100kms de carburant !

Banni au Japon depuis 1999, le Diesel passionne le Dr Miyano ! Persuad de son potentiel, il engage une Volkswagen Lupo TDI 3litres . Les 2600 kilomtres de routes de la perfide Albion sont parcourus la moyenne de 2,37l/100. Sur certaines portions, la consommation moyenne passe sous les 2l/100kms !

Fort de ces records accumuls outre manche,le challenge suivant sera hexagonal. Et si la prparation et lorganisation sont en tous points semblables, il sagit cette fois ci de parcourir le plus grand nombre de kilomtres avec un plein.

Une Accord iCTDi loue pour loccasion longera les ctes franaises des frontires de lEspagne celles de la Belgique.

La Honda quittera Biarritz avec 65,53 litres, pour sarrter 3 jours plus tard Boulogne s/mer, aprs avoir long la cte sur 1874kms. Soit la moyenne remarquable de 3,49l/100kms.

Insuffisant pour faire tomber le record australien, dtenu avec une Peugeot 406, mais les conditions de circulation hexagonales sont tout autres.

De retour Kumamoto, le Japonais francophile rve de nouveaux challenges et dmulation autour de lEconomy Run.

Avec larrive de la Mercedes E320cdi dans larchipel Nippon, tout aurol de son prestige europen, le Dr Miyano croit plus que jamais en ces motorisations pour gagner dautres dfis.

Les rcits des challenges du Dr Miyano

http://www.spheral.com/g+/

http://www.insightcentral.net/archives/news00062101.html

http://www.volkswagen.co.uk/press/Lupo_3L_in_Guiness_World_Record

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Mdecin japonais de 51 ans, Shigeru Miyano se passionne pour lautomobile depuis le grand prix de Monaco 1978et dcouvre lhexagone par la mme occasion. Marqu par la Formule1, et tout particulirement laventure Mac Laren, le docteur japonais rve dexploits automobiles. Sil est trop tard pour les podiums des grands circuits de la comptition, dautres challenges lattende Depuis 1992, il a glan 6 records mondiaux dconomie de carburant, sur 2 et 4 roues, essence, hybride et diesel.

Bernard Fournol
Rédacteur
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