Autrement plus sage que signée PM Lifestyle, l'UTI mais évidemment aussi Hyundai. A voir si cette réalisation pourra drifter quand on sait que l'un de ses géniteurs, PM Lifestyle, est propriétaire du magazine Wricked spécialisé dans la discipline.
Comme le dévoilait Frédéric dans le sujet de présentation, il est ici question d'une étude également pensée à titre pédagogique.
Notons que les acteurs ayant travaillé sur le coupé asymétrique coréen n'ont pas lésiné sur les moyens et matériaux utilisant force carbone ou cuir tout en ayant revu largement différents compartiments techniques sans moult précisions à l'exception d'un travail complet sur les suspensions sport, la ligne d'échappement sport, l'admission d'air ou encore une reprogrammation de l'ECU pour un 1.6 GDI délivrant désormais 163 ch gagnant donc quelques 23 ch.
On note aussi des jantes Konig Deception. Après le SEMA Show, ce Veloster s'offrira une tournée des grands ducs avec une présence programmée dans 120 compétitions de cross et motocross ou encore en show de démo devant quelques universités en partenariat avec l'UTI. Sur ce place à la très copieuse galerie !
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Pour résumer
Autrement plus sage que signée PM Lifestyle, l'UTI mais évidemment aussi Hyundai. A voir si cette réalisation pourra drifter quand on sait que l'un de ses géniteurs, PM Lifestyle, est propriétaire du magazine Wricked spécialisé dans la discipline.