Ah, le SEMA Show et certaines préparations parfois incontournables, délirantes, musclées, surpuissantes, etc, etc. La division américaine du constructeur japonais se lâche à Los Angeles avec ce délicieux concept.
Voilà donc avancé en photos ci-dessous le génial concept Tundrasine. Point de départ de cette réalisation ? Un Tundra 1794 Edition 4x4 CrewMax animé par son V8 5.7 l. Et ce n'est bien entendu pas la livrée de carrosserie noir métallisé Midnight qui attire en premier. Les huit portes alors...
Tout le reste se passerait de commentaires tant les images suffisent. Quelques chiffres cependant pour mettre ce pick-up limousine en avant. La hauteur n'a pas bougé. La largeur non plus. Et la longueur ? Oui... Copieusement rallongée pour un empattement gagnant 2,20 mètres.
L'habitacle a été complètement " premium-isé " avec sièges, cuir, inserts, etc. Le tout pour revendiquer une ambiance intérieure rappelant celle d'un luxueux jet privé. Et combien pèse ce joli bébé ? 3,6 tonnes soit une prise d'embonpoint supérieure à la tonne.
Mi-Tundra mi-limousine, la Toyota Tundrasine : délirant.
Source : Toyota USA.
Crédit illustrations : Toyota USA.
Ah, le SEMA Show et certaines préparations parfois incontournables, délirantes, musclées, surpuissantes, etc, etc. La division américaine du constructeur japonais se lâche à Los Angeles avec ce délicieux concept.
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