Suite (et pas fin) du tour d'horizon de certaines autos exposées dans les allées de la grand messe annuelle du tuning outre Atlantique. Place ici à une autre interprétation sur la base de la Ford Mustang.
Ici c'est une Mustang animée par le 2.3 l EcoBoost de 310 ch dans sa version de série qui a servi de bas de travail à la maison américaine Full-Race Motorsports. Les équipes de cette dernière annoncent la présence d'un kit baptisé FreakoBoost...
Alors ce kit FreakoBoost ? Un pack comprenant nouveau collecteur d'échappement, nouveau turbocompresseur Twin-Scroll BorgWarner, admission d'air et système de refroidissement d'huile pour une puissance s'envolant à quelques 500 ch et un couple bondissant à 610 Nm.
Coursifiée cette Mustang hérite d'un aileron arrière en fibre de carbone, différentiel à glissement limité, amortisseurs Penske, freins Brembo, barres antiroulis ou caoutchoucs R888 Toyo, sièges certifiés par la FIA et encore lèvre avant en fibre de carbone complètent la panoplie d'une auto appelée à être engagée dans les joutes de SCCA.
Source : Full-Race Motorsports et Ford.
Crédit illustration : Full-Race Motorsports.
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