SEMA 2012 : Toyota Sequoia DragQuoia
par La rédaction

SEMA 2012 : Toyota Sequoia DragQuoia

Taillé pour taquiner le fantôme, chasser le revenant ou éliminer le mort-vivant ! Toyota dévoile dans les allées du SEMA Show cette terrible version sur la base du Sequoia... Ici baptisée DragQuoia, l'interprétation ne cache pas son agressivité extérieure tout en revendiquant une terrible dose d'agrément mécanique supplémentaire. C'est que l'engin de distraction massive a notamment été imaginé et développé en collaboration avec Antoron Brown, pilote de NHRA. De quoi transformer le SUV taille XL en dragster.Et pour le soccer mom, rien de  tel que la présence d'une siège enfant supplémentaire... Cette terrible préparation sur la base du Sequoia, alias ici DragQuoia, revendique un tempérament de feu avec quelques 650 ch à disposition notamment grâce à un compresseur TRD pour un V8 5,7 l alors très généreux en puissance qui sera canalisé par un nouvel ensemble freinage TRD.

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Tout le reste du programme est à l'avenant pour ce simili dragster familial. On peut notamment détacher le terrible aileron arrière en fibre de carbone, tous les éléments de carrosserie, les gommes en 225/75, les quatre sièges sport (sans oublier le siège enfant) greffés à bord, le nouvel ensemble combinés ressorts et amortisseurs, l'arceau, l'ensemble audio JBL, le parachute, nouvelle instrumentation ou inserts en fibre de carbone, une liste loin d'être exhaustive. Un petit dragster pour aller chercher les enfants à l'école ou se rendre à la boulangerie du coin.

Source : Toyota.

Crédit illustrations : Toyota.

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Taillé pour taquiner le fantôme, chasser le revenant ou éliminer le mort-vivant ! Toyota dévoile dans les allées du SEMA Show cette terrible version sur la base du Sequoia... Ici baptisée DragQuoia, l'interprétation ne cache pas son agressivité extérieure tout en revendiquant une terrible dose d'agrément mécanique supplémentaire. C'est que l'engin de distraction massive a notamment été imaginé et développé en collaboration avec Antoron Brown, pilote de NHRA. De quoi transformer le SUV taille XL en dragster.Et pour le soccer mom, rien de  tel que la présence d'une siège enfant supplémentaire... Cette terrible préparation sur la base du Sequoia, alias ici DragQuoia, revendique un tempérament de feu avec quelques 650 ch à disposition notamment grâce à un compresseur TRD pour un V8 5,7 l alors très généreux en puissance qui sera canalisé par un nouvel ensemble freinage TRD.

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