par Raphael Caplan

Seat Altea XL : gros popotin

La Toledo ne se vend pour cause d'arrire disgrcieux? Qu' cela ne tienne, on le redessine un peu, on lui ajoute des feux faon Audi A4, et hop. On obtient l'Altea XL, une Altea rallonge de 18,7 cm. On n'aurait pas devin. Pourquoi pas Grande Altea ou Altea King Size?
Evidemment, le coffre grandit dans l'opration, passant de 409 502 litres, voire 632 quand la banquette est avance au maximum.
Par contre, chez Seat, on n'a toujours pas trouv le mot "modularit" dans le dictionnaire. Banquette encastrable dans le plancher? On laisse a aux autres, Opel en premier. Troisime banquette? Mais pour quoi faire? Il y a dj les Scenic et Touran pour a. Plancher plat? On n'installe pas de commode dans un monospace sportif !
Petit plus par rapport au menu normal : les tablettes aviations au revers des siges avant. Magnifique. Superbe. Elles comportent un emplacement pour tenir les canettes, dans les virages pris vive allure. Oui, ne l'oublions pas, Seat est une marque sportive, du groupe VW.

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La Toledo ne se vend pour cause d'arrire disgrcieux? Qu' cela ne tienne, on le redessine un peu, on lui ajoute des feux faon Audi A4, et hop. On obtient l'Altea XL, une Altea rallonge de 18,7 cm. On n'aurait pas devin. Pourquoi pas Grande Altea ou Altea King Size?
Evidemment, le coffre grandit dans l'opration, passant de 409 502 litres, voire 632 quand la banquette est avance au maximum.
Par contre, chez Seat, on n'a toujours pas trouv le mot "modularit" dans le dictionnaire. Banquette encastrable dans le plancher? On laisse a aux autres, Opel en premier. Troisime banquette? Mais pour quoi faire? Il y a dj les Scenic et Touran pour a. Plancher plat? On n'installe pas de commode dans un monospace sportif !
Petit plus par rapport au menu normal : les tablettes aviations au revers des siges avant. Magnifique. Superbe. Elles comportent un emplacement pour tenir les canettes, dans les virages pris vive allure. Oui, ne l'oublions pas, Seat est une marque sportive, du groupe VW.

Motorisations? Comme l'Altea normal. 1.6, 2.0 FSI, 1.9 TDI 105 et 2.0 TDI, en 140 et 170 ch. On se console en se disant que ds l'entre de gamme, l'ESP, la clim, le capteur de pression de pneumatiques et le rgulateur de vitesse sont en srie. Peut-tre qu'un jour, nos aurons un Altea XXL, modulable et dot du 2.0 TFSI de 200 ch de la Leon FR.

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La Toledo ne se vend pour cause d'arrire disgrcieux? Qu' cela ne tienne, on le redessine un peu, on lui ajoute des feux faon Audi A4, et hop. On obtient l'Altea XL, une Altea rallonge de 18,7 cm. On n'aurait pas devin. Pourquoi pas Grande Altea ou Altea King Size?
Evidemment, le coffre grandit dans l'opration, passant de 409 502 litres, voire 632 quand la banquette est avance au maximum.
Par contre, chez Seat, on n'a toujours pas trouv le mot "modularit" dans le dictionnaire. Banquette encastrable dans le plancher? On laisse a aux autres, Opel en premier. Troisime banquette? Mais pour quoi faire? Il y a dj les Scenic et Touran pour a. Plancher plat? On n'installe pas de commode dans un monospace sportif !
Petit plus par rapport au menu normal : les tablettes aviations au revers des siges avant. Magnifique. Superbe. Elles comportent un emplacement pour tenir les canettes, dans les virages pris vive allure. Oui, ne l'oublions pas, Seat est une marque sportive, du groupe VW.

Raphael Caplan
Rédacteur
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