C'est sur le marché autrichien que les amateurs de la cousine espagnole des VW Up! et Skoda Citigo se décline dans une version estampillée sport, ou presque. De quoi s'offrir une petite Seat Mii GT laquelle ne combine évidemment pas ramage et plumage...
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En attendant une hypothétique trilogie autour des Up! GTI, Citigo RS ou Mii FR, c'est à travers le style quasiment (ou presque) que Seat Autriche commercialise cette version de la citadine. Héritant d'une suspension sport, la Mii GT est proposée avec les petits 1.0 de 60 ch et de 75 ch.
On découvre des jantes de 15" et stickers, bande latérale et GT, habillant les flancs mais aussi des vitres surteintées à l'arrière et des coques de rétro en gris ou antibrouillards. Le client pourra choisir pour une teinte de toit contrastant avec la livrée de carrosserie.
Si cette Mii GT se pare de quelques attributs à l'extérieur, son habitacle hérite aussi d'un traitement spécifique à bord à travers volant cuir, logo GT frappé sur les seuils de portes ou badge et finition cuir pour le levier de vitesses sans compter quelques équipements supplémentaires. Ce pack s'échange à partir de 2190 € sur le marché autrichien et un ticket d'entrée à 10 680 €.
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C'est sur le marché autrichien que les amateurs de la cousine espagnole des VW Up! et Skoda Citigo se décline dans une version estampillée sport, ou presque. De quoi s'offrir une petite Seat Mii GT laquelle ne combine évidemment pas ramage et plumage...