Commercialisée depuis quelques semaines, la petite citadine espagnole se décline en une série limitée. Cette version @Mii sera uniquement achetable via la toile après une commande en ligne, une première pour Seat. Plusieurs éléments distinctifs la sortent également de ses jumelles classiques.
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Commercialisée depuis quelques semaines, la petite citadine espagnole se décline en une série limitée. Cette version @Mii sera uniquement achetable via la toile après une commande en ligne, une première pour Seat. Plusieurs éléments distinctifs la sortent également de ses jumelles classiques.
Le troisième membre de la triplette des citadines du groupe VW (aux côtés de la Citigo et de la Up!) se distingue par sa livrée de carrosserie ton bleu nuit laquelle se marie avec des coques de rétros (réglables électriquement) et jantes en alliage de 14" au ton blanc ou logos @Mii sur les flancs.
Pour le reste elle repose sur le niveau de finition Style Chic adoptant système multimédia de navigation, connexion Bluetooth, écran tactile couleur TFT de 5 pouces, fermeture centralisée, lève-vitres électriques, ABS, ESP, etc. Bref une dotation assez complète pour un tarif contenu à 11 420 € du moins en Espagne, l'offre ne semblant pas destinée à notre marché.
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Commercialisée depuis quelques semaines, la petite citadine espagnole se décline en une série limitée. Cette version @Mii sera uniquement achetable via la toile après une commande en ligne, une première pour Seat. Plusieurs éléments distinctifs la sortent également de ses jumelles classiques.