Projet Scorpione, en voilà un patronyme évocateur et annonciateur. C'est celui choisi par SR Auto Group à travers cette préparation réalisée sur la base d'une Abarth 500 aux USA. Plus piquante sur le plan stylistiques certes mais rien de plus agressif sur le plan mécanique.
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Mieux vaut le préciser d'emblée, la partie mécanique, ici le quatre cylindres 1,4 l (160 ch et 230 Nm), demeure dans sa stricte proposition de série. Aucune hausse de la puissance et augmentation du couple n'entrent dans le cadre de ce programme.
En revanche, plusieurs changements sont apportées. Déjà extérieurement avec une finition au ton noir mat Leios et des coques de rétroviseurs en fibre de carbone. On peut aussi noter la monte de jantes N10 tirées du catalogue Novitec et encore préciser suspension sport ou nouveaux ressorts. L'habitacle intègre des inserts, instrumentation revue et sièges baquet Recaro Sportster CS.
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Pour résumer
Projet Scorpione, en voilà un patronyme évocateur et annonciateur. C'est celui choisi par SR Auto Group à travers cette préparation réalisée sur la base d'une Abarth 500 aux USA. Plus piquante sur le plan stylistiques certes mais rien de plus agressif sur le plan mécanique.