C'est à l'occasion du salon de Busan qu'a été dévoilé, version couleur locale, le concept Renault Captur. Sauf que pour s'adapter à son lieu de présentation, il devient Samsung Captur. Pour le reste, c'est blanc bonnet et bonnet blanc.
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C'est à l'occasion du salon de Busan qu'a été dévoilé, version couleur locale, le concept Renault Captur. Sauf que pour s'adapter à son lieu de présentation, il devient Samsung Captur. Pour le reste, c'est blanc bonnet et bonnet blanc.
Exposé dans les allées du salon 2011 de Genève, le SUV Captur se posait alors comme un concept inédite dévoilé par Renault, nouvelle interprétation du design de la marque et, à terme, préfigurant une future famille de SUVs intégrant notamment un remplaçant au Koleos.
Le concept retrouve les feux de la rampe dans les allées du salon coréen de Busan. Sa livrée de carrosserie est passée de l'orange au blanc. Son patronyme a adopté le nom du constructeur local en lieu et place de celui du constructeur au losange.
Son badge a aussi été changé. Samsung Motors reprend donc à son compte le concept français et fait le chemin inverse par rapport aux duos de série déjà connus QM5/Koleos, SM3/Fluence, SM5/Latitude ou dernière SM7/Talisman.
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C'est à l'occasion du salon de Busan qu'a été dévoilé, version couleur locale, le concept Renault Captur. Sauf que pour s'adapter à son lieu de présentation, il devient Samsung Captur. Pour le reste, c'est blanc bonnet et bonnet blanc.