Après Nagare, Ryuga, Senku et Hakaze, Mazda devrait débarquer au prochain salon de Tokyo avec un nouveau concept-car de coupé. La différence avec les précédents est que celui-ci sera un modèle quasiment définitif, préfigurant un coupé à moteur rotatif de série. Il reprendra également des traits de la Kabura.
Après Nagare, Ryuga, Senku et Hakaze, Mazda devrait débarquer au prochain salon de Tokyo avec un nouveau concept-car de coupé. La différence avec les précédents est que celui-ci sera un modèle quasiment définitif, préfigurant un coupé à moteur rotatif de série. Il reprendra également des traits de la Kabura.
Remplacera-t-elle la RX-8? En tout cas, cette dernière devrait recevoir un lifting cet hiver.
La grosse nouveauté du coupé du salon de Tokyo est qu'il possédera un birotor plus gros (de la génération Renesis(2)), alors que depuis 74, la cylindrée des Mazda rotatives restait bloqué sur 1,3l.
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Après Nagare, Ryuga, Senku et Hakaze, Mazda devrait débarquer au prochain salon de Tokyo avec un nouveau concept-car de coupé. La différence avec les précédents est que celui-ci sera un modèle quasiment définitif, préfigurant un coupé à moteur rotatif de série. Il reprendra également des traits de la Kabura.
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