Salon de Montréal : le Canada veut SA norme anti-pollution
Le ministre fédéral des Transports, Lawrence Cannon, a donné une conférence de presse au Salon de lauto de Montréal où il a annoncé quil réglementera la consommation de carburant des voitures et des camionnettes neuves à compter de l'année 2011.
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Le ministre fédéral des Transports, Lawrence Cannon, a donné une conférence de presse au Salon de lauto de Montréal où il a annoncé quil réglementera la consommation de carburant des voitures et des camionnettes neuves à compter de l'année 2011.
Pour arriver à cette conclusion, le ministre fédéral est arrivé à la conclusion que les mesures incitatives mises en place par le gouvernement navaient pas données les résultats escomptés. Ainsi, 25 % des émissions de CO2 au Canada proviennent des transports et, depuis la signature du protocole de Kyoto sous lancien gouvernement, le Canada a haussé ses émissions de 33 % au dessus des normes de Kyoto.
Ainsi, le gouvernement fédéral applaudi les nouvelles normes CAFE américaines fixant la consommation moyenne des véhicules vendus par fabricant à 6,7 litres aux 100 kilomètres dici 2020. Par ailleurs, il exprime le besoin des canadiens de se fixer une norme nationale différente de celle des États-Unis.
Sans être capable didentifier une cible, il a plutôt lancé une consultation publique de 60 jours, qui inclura divers protagonistes dans lindustrie, dont les constructeurs, les groupes environnementaux et les provinces canadiennes.
Selon les données du ministère des Transports, en 2006, la consommation moyenne de carburant des nouveaux véhicules achetés au Canada était d'environ 8,6 litres aux 100 kilomètres. Le ministre souhaiterait le voir abaisser en deçà de la consommation des meilleurs véhicules hybrides dans lindustrie.
Le ministre fédéral des Transports, Lawrence Cannon, a donné une conférence de presse au Salon de lauto de Montréal où il a annoncé quil réglementera la consommation de carburant des voitures et des camionnettes neuves à compter de l'année 2011.