par Nicolas Meunier

Salon de Genève : Ford Kuga

Annoncée par le concept Iosis X de Paris 2006 et par le faux concept Kuga de Francfort 2007, voici la version définitive du Ford Kuga. Cette fois-ci, cest officiel !

Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch

Annoncée par le concept Iosis X de Paris 2006 et par le faux concept Kuga de Francfort 2007, voici la version définitive du Ford Kuga. Cette fois-ci, cest officiel !

Ford considère son Kuga comme un crossover du segment C. Il sagit donc dun concurrent direct du Nissan Qashqai. En toute logique, le Kuga reprend la plate-forme des Focus et C-Max (dont la planche de bord est très proche).

 

Il ne faut donc pas sattendre à des capacités de franchissement hors-pair. Par contre, le comportement routier sannonce dynamique, Ford visant une place de référence dans la catégorie sur ce critère. La marque semble assumer ce fait, puisquen plus de la version à transmission intégrale Haldex, une version deux roues motrices (traction) sera proposée. Au lancement, un seul moteur, le 2,0 TDCI 136ch. Question style, pas de surprise par rapport au concept vu à Francfort ou aux spyshot dil y a quelque temps. Le style semble plus original mais moins homogène que sur le Qashqai. La vitre latérale avant descend assez bas, ce qui fragilise visuellement la voiture.

 

Pour rendre hommage au concept Iosis X, le Kuga proposera un inédit coloris Blanc Electrique. On peu dès lors se demander pourquoi les photos de presse présentent presque tous le véhicule revêtu dun triste gris métallisé.

Source : Ford

Galerie du Ford Kuga :

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Pour résumer

Annoncée par le concept Iosis X de Paris 2006 et par le faux concept Kuga de Francfort 2007, voici la version définitive du Ford Kuga. Cette fois-ci, cest officiel !

Nicolas Meunier
Rédacteur
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