Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
La Lotus Europa n'est pas la plus connue ni la plus appréciée des Lotus. Pour tenter de corriger le tir, le constructeur dédouble la voiture pour le salon de Genève: l'Europa d'entrée de gamme devient la S, plus abordable à 37.500 euros, et une version plus luxueuse fait son arrivée, la SE, qui pour 41.500 euros (les prix sont hors taxes) propose un intérieur revu recouvert d'un cuir de meilleure qualité, ainsi que de nouvelles roues de 17 pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière.
L'Europa n'en devient pas pour autant une grosse GT cossue, puisqu'elle garde son deux litres turbo de 225 ch et 300 Nm de couple, et exécute le 0 a 100 km/h en un alerte 5,7 secondes. Cette Europa revue et corrigée rejoint sur le stand Lotus l'Exige 270E Tri-Fuel et le bout de train avant de la future "Project Eagle", toutes choses qui font que la marque mérite certainement une petite visite pour les chanceux qui se rendront à Genève.
Source: Lotus
Lire également:
Salon de Genève 2008 : Lotus Exige 270E Tri-Fuel
Salon de Genève 2008 : Un morceau de Lotus à défaut de la voiture entière
Podcast Men Life
La quotidienne
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
à lire aussi