Ce n’est pas vraiment une nouveauté, mais bien une spécificité du marché belge que ce Chrysler Voyager Crew Cab. Indifférentiable d’un Grand Voyager classique de l’extérieur, il s’en démarque à bord par sa cloison fixe entre les passagers et le coffre.
Un artifice permettant ainsi au grand monospace américain d’être considéré comme utilitaire, échappant du même coup aux lourdes taxes frappant les VP tout en profitant des avantages accordés aux VU (déductibilité fiscale, taxe de mise en circulation réduite,…). Une alternative crédible pour ceux qui n’ont pas besoin d’un volume de chargement ou d’une charge utile énormes (1.566 litres et 675 kilos tout de même) qui bénéficient ainsi de tout le confort d’une voiture particulière.Le revers de la médaille, c'est qu'il faut alors se contenter de quatre places assise, et d'un espace aux jambes réduit à l'arrière.
Le Chrysler Voyager Crew Cab est facturé 30.413 euros HTVA dans le Plat Pays.
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Ce n’est pas vraiment une nouveauté, mais bien une spécificité du marché belge que ce Chrysler Voyager Crew Cab. Indifférentiable d’un Grand Voyager classique de l’extérieur, il s’en démarque à bord par sa cloison fixe entre les passagers et le coffre.
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