A l’instar des BMW Série 1 M, l’Audi A6 partage sa primeur avec les visiteurs du salon belge quelques jours seulement après s’être dévoilée à Detroit. Il faut dire que l’A6, élément très important de la gamme pour le constructeur aux anneaux n’aurait pu laisser languir les consommateurs européens jusqu’au Salon de Genève !
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A l’instar des BMW Série 6 Cabrio et BMW Série 1 M, l’Audi A6 partage sa primeur avec les visiteurs du salon belge quelques jours seulement après s’être dévoilée à Detroit. Il faut dire que l’A6, élément très important de la gamme pour le constructeur aux anneaux n’aurait pu laisser languir les consommateurs européens jusqu’au Salon de Genève !
Pour cette nouvelle génération, Audi n’a pas pris de risque, et a adapté les derniers codes stylistiques de ses modèles – à succès faut-il le souligner – à une taille située entre l’A4 et l’A8. Bref, pas de surprise pour ce futur best-seller qui se montre encore plus élégant et valorisant pour l’image de son propriétaire que la précédente mouture.
Dans l’habitacle, le dessin de la planche de bord se rapproche, lui, de celui de l’A7 Sportback et, comme toujours, fait preuve d’une qualité au meilleur niveau du segment.
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A l’instar des BMW Série 1 M, l’Audi A6 partage sa primeur avec les visiteurs du salon belge quelques jours seulement après s’être dévoilée à Detroit. Il faut dire que l’A6, élément très important de la gamme pour le constructeur aux anneaux n’aurait pu laisser languir les consommateurs européens jusqu’au Salon de Genève !