Malgré les efforts des organisateurs, et l'engagement de nombreux constructeurs, la prochaine édition du salon de Bruxelles est annulée. Le salon est officiellement "déplacé vers les concessionnaires" mais n'aura pas lieu au parc des expositions du Heysel.
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Durant plusieurs mois, les organisateurs se sont battus pour organiser le salon de Bruxelles en janvier 2022. Longtemps menacé pour cause de défection des constructeurs, l'événement avait été confirmé en septembre dernier par la FEBIAC (association des constructeurs et importateurs automobiles en Belgique). La remontée de l'épidémie des dernières semaines est finalement venue perturber ces plans, et le salon est annulé.
La FEBIAC se refuse toutefois à utiliser ce terme, puisque le salon des "déplacé vers l'ensemble des concessionnaires du pays". Une manière d'essayer de préserver l'important volet commercial de ce salon avec des événements et promotions dans les réseaux des différentes marques.
L'interlude du salon de Münich aura été de courte durée, et la pandémie vient à nouveau bouleverser le calendrier. Le prochain grand salon européen est ainsi en théorie celui de Paris, la Paris Automotive Week du 17 au 23 octobre 2022... A l'international, c'est à Chicago en février puis à Pékin en avril que se retrouveront les constructeurs.
Malgré les efforts des organisateurs, et l'engagement de nombreux constructeurs, la prochaine édition du salon de Bruxelles est annulée. Le salon est officiellement "déplacé vers les concessionnaires" mais n'aura pas lieu au parc des expositions du Heysel.
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