par Joest Jonathan Ouaknine

SAIC-VW Lavida: LE buzz Chinois

La SAIC-VW Lavida sera l'une des attractions du prochain salon de Pékin. Avec elle, SAIC-VW veut convaincre les acheteurs potentiels de Santana (sur laquelle le constructeur marge à peine) de rajouter quelques milliers de yuans pour s'offrir une berline "low-cost" moderne.

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La SAIC-VW Lavida sera l'une des attractions du prochain salon de Pékin. Avec elle, SAIC-VW veut convaincre les acheteurs potentiels de Santana (sur laquelle le constructeur marge à peine) de rajouter quelques milliers de yuans pour s'offrir une berline "low-cost" moderne.

Les informations filtrent au goutte-à-goutte. Lors d'une présentation interne, quelqu'un a sorti son numérique et l'on a ainsi appris son nom:

Ensuite, les caractéristiques tombèrent: ce derivé de l'actuelle Passat bénéficiera des 1,6l, 2,0l et 1,8l TFSI. Un 1,3l TFSI (oubliez l'autoroute) devrait suivre dans un second temps.

Les tarifs iront de 130 000 à 200 000 yuans (de 12 000 à 18 200.)

Les teasers officiels sont tombés (photos du haut et photo ci-dessous):

A partir de ça, les pros de photoshop ont imaginé son avant:

Ca ne vous rappelle rien? Eh oui, SAIC-VW voit la Lavida comme une mini-Phaeton (ci-dessous à gauche), mais en low-cost:

Source:

Autohome

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La SAIC-VW Lavida sera l'une des attractions du prochain salon de Pékin. Avec elle, SAIC-VW veut convaincre les acheteurs potentiels de Santana (sur laquelle le constructeur marge à peine) de rajouter quelques milliers de yuans pour s'offrir une berline "low-cost" moderne.

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