Afin de rebondir sur larticle de Yoann Besnard : « Dans l'immédiat le constructeur suédois présentera une version rafraîchie de la 9-5 au salon de Francfort, histoire de faire patienter les clients jusqu'à l'arrivée de sa remplaçante, sans cesse repoussée », je vous présente les photos d'une présérie de cette Saab 9-5 phase 2 prises sur la chaîne de production.
Afin de rebondir sur larticle de Yoann Besnard : « Dans l'immédiat le constructeur suédois présentera une version rafraîchie de la 9-5 au salon de Francfort, histoire de faire patienter les clients jusqu'à l'arrivée de sa remplaçante, sans cesse repoussée », je vous présente les photos d'une présérie de cette Saab 9-5 phase 2 prises sur la chaîne de production.
Celle-ci reprend à sy méprendre les feux arrière des dernières productions dAudi, il y a plagiat incontestable !, tandis que la face avant brille par son manque daudace et de nouveauté.
La remplaçante de la 9-5 est attendue pour 2007 voire 2008, et à voir ces photos les clients risquent davoir beaucoup de mal à patienter jusque là.
Il est bien dommage que General Motors tue à petit feu ce constructeur à la réputation et au style autrefois très affirmés.
La politique de plate-forme commune nest une bonne chose que lorsque la maison-mère ne produit pas des clones. Il ny pas si longtemps de cela, PSA sy est cassé les dents avec des 106/Saxo ou 806/Evasion trop proches ! Bien dautres constructeurs ont connu pareille aventure.
Alors Messieurs de General Motors, veuillez prendre leçon du passé et ne nous faites pas des Saabaru !!!
Afin de rebondir sur larticle de Yoann Besnard : « Dans l'immédiat le constructeur suédois présentera une version rafraîchie de la 9-5 au salon de Francfort, histoire de faire patienter les clients jusqu'à l'arrivée de sa remplaçante, sans cesse repoussée », je vous présente les photos d'une présérie de cette Saab 9-5 phase 2 prises sur la chaîne de production.
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