Quoi de neuf dans la situation fort compliquée actuellement vécue par Saab ? L'argent, nerf de la guerre. Alors que le constructeur vient d'obtenir le feu vert pour engager la restructuration, les caisses sonnent désespérément creux.
C'est le porte-parole de Saab qui s'est confié à l'agence de presse Reuters. Sans détours ni langue de bois.
"Malheureusement l'argent prévu n'est pas encore là. nous pensions qu'il aurait fallu deux semaines", a déclaré Eric Geers précisant que le processus de transaction financière était "en cours" et concluant par indiquer "dès réception de l'argent". C'est donc d'ici peu que les caisses pourraient être renflouées.
Primo avec la vente effective de Spyker. Secundo avec la première tranche des versements assurée par Youngman Pang-Da.
En chiffre une centaine de millions est attendue sous peu (32 pour la vente de Spyker et 70 millions depuis la Chine via le prêt-relais de 70 millions d'euros, montant garanti par le groupe chinois Youngman) avant davantage dans les semaines suivantes suite aux accords passés avec le groupe chinois.
D'ici là, direction, salariés, sous-traitants et autres doivent faire contre mauvaise fortune bon coeur, attendre et espérer... Il ne manquerait plus que les Chinois fassent marche arrière...
A voir également chez Saab. Galerie essai 9-5 TTiD Vector.
Source : Saab.
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Quoi de neuf dans la situation fort compliquée actuellement vécue par Saab ? L'argent, nerf de la guerre. Alors que le constructeur vient d'obtenir le feu vert pour engager la restructuration, les caisses sonnent désespérément creux.