Voici une série spéciale de la Saab 9-3 Cabriolet destinée uniquement au marché allemand et dont on ne connaît pas officiellement le nombre d'unités. Si jusqu'ici les Saab les plus puissantes (9-3 et 9-5) à sortir des chaînes d'assemblage embarquaient le moteur 2.8T V6 délivrant 280 chevaux, cette série spéciale recevra davantage de puissance sous le capot.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Voici une série spéciale de la Saab 9-3 Cabriolet destinée uniquement au marché allemand et dont on ne connaît pas officiellement le nombre d'unités. Si jusqu'ici les Saab les plus puissantes (9-3 et 9-5) à sortir des chaînes d'assemblage embarquaient le moteur 2.8T V6 délivrant 280 chevaux, cette série spéciale recevra davantage de puissance sous le capot.
Sur le plan moteur, ce même bloc 2.8T V6 gagne donc davantage de puissance à 300 chevaux contre 280 alors que le couple maximal grimpe à 400 Nm contre 370 Nm disponible de 2 150 à 4 500tr/min. Grâce à cette cure de dopants, la Saab 9-3 Cabrio Hirch Edition annonce 260km/h en vitesse de pointe et enquille le 0 à 100km/h en 6.4s. Autre nouveauté, les exemplaires de cette série spéciale accueillent une suspension sport et des disques de freins de 345mm.
Extérieurement, la Saab 9-3 Cabrio Hirch Edition de nouveaux boucliers, des optiques teintées, d'une calandre avec logo spécial mais aussi de sorties d'échappement arrondies et plus volumineuses. On retrouve également les logos de la série sur la carrosserie et des jantes de 19 pouces au design exclusif en couleur noir mat ou satin argenté. Aucune indication sur le tarif.
Voici une série spéciale de la Saab 9-3 Cabriolet destinée uniquement au marché allemand et dont on ne connaît pas officiellement le nombre d'unités. Si jusqu'ici les Saab les plus puissantes (9-3 et 9-5) à sortir des chaînes d'assemblage embarquaient le moteur 2.8T V6 délivrant 280 chevaux, cette série spéciale recevra davantage de puissance sous le capot.