Après la Scirocco et maintenant la Golf, ce serait au tour de la Polo de subir le traitement sportif de la marque Volkswagen désignée R.

Au menu, et toujours comme ses deux grandes sœurs, on imagine facilement un traitement des boucliers similaire, soit la partie avant avec les gigantesques entrées d'air intégrants des leds et le logo R  dans la calandre peinte elle en noir. Vient ensuite la partie arrière, toujours en faisant preuve d'imagination (mais surement pas trop), on suppose l'apparition de deux sorties d'échappements dans un bouclier dont la majeure partie serait elle aussi peinte en noir. Collez lui le bleu des deux modèles présentés au salon de Francfort et vous obtiendrez une image assez concrète de ce que pourrait être la nouvelle Polo R.

Au niveau motorisation, on parle d'un petit moteur faisant honneur au downsizing cher à la plupart des constructeurs, un petit quatre cylindres de 1.4L développant dans les 190 chevaux pour une Vmax aux alentours de 220 km/h et assurant une consomation moyenne d'environ 7L au 100 km.

Ajoutez à tout cela un prix s'approchant des 22500 € et vous aurez une parfaite concurrente pour toute les petites GTI telle que l'Opel Corsa OPC, la Renault Clio RS et consors.

Source: GermanCarBlog

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Gallerie de la nouvelle Polo

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