RS3 et TT-RS : du plus et du plus dans les tuyaux ?
Selon divers médias, dont les Hollandais d'Autoblog, chez les constructeur aux quatre anneaux on aurait dans les tuyaux des versions moins gastriques et anémiques des RS3 et TT-RS. De quoi en offrir plus et plus.
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En attendant la relève et leur nouvelle carrière et l'A3 dans sa version RS3 et le coupé TT dans son exécution RS pourraient donc gagner en agrément mécanique.
Sur la RS3, il se murmure donc une version Plus offrant davantage de tempérament avec une puissance à 360 ch 465 Nm contre 340 ch et 450 Nm. Outre cette timide hausse de puissance, elle hériterait d'éléments cosmétiques encore plus distinctifs à l'extérieur comme à bord. A voir. Tout comme sera à voir l'hypothétique TT-RS plus dont le 5 cylindres 2.5 Turbo à injection directe pousserait ici à 380 ch tout en bénéficiant de nouveaux réglages de châssis. A noter aussi la disparition des places à l'arrière pour un gain de poids oscillant quelques 60 kg à 80 kg et donc une suite à la connue version limitée Quattro Sport vue sur la première génération du coupé. A voir aussi donc.
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Pour résumer
Selon divers médias, dont les Hollandais d'Autoblog, chez les constructeur aux quatre anneaux on aurait dans les tuyaux des versions moins gastriques et anémiques des RS3 et TT-RS. De quoi en offrir plus et plus.