Rolls-Royce Ghost Numero Uno par Deutsche Manufaktur
Celle que l'on aime surnommer baby Ghost que l'on conduira ou que son chauffeur mènera à bon port devrait être commercialisée au printemps de l'année prochaine pour un tarif globalement supérieur à la barre des 200 000 euros. Pour plus du double, une unité préparée par Deutsche Manufaktur est proposée en Allemagne.
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Celle que l'on aime surnommer baby Rolls-Royce (elle affiche toutefois un poids de 2,3 t, une longueur de 5,4 m, une hauteur de 1,55 m et une largeur de 1,95 m) s'est dévoilée récemment durant le salon de Francfort. La Ghost que l'on conduira ou que son chauffeur mènera à bon port devrait être commercialisée au printemps de l'année prochaine pour un tarif globalement supérieur à la barre des 200 000 euros. Pour plus du double, une unité préparée par Deutsche Manufaktur est proposée en Allemagne.
Face avant élargie, nouveaux boucliers à l'avant et à l'arrière, garde au sol quelque peu diminuée, nouveaux blocs optiques, livrée bi-tons, spoiler arrière et nouvelle calandre : voici les premiers détails de cette Rolls-Royce Ghost revisitée par Deutsche Manufaktur.
La limousine est également équipée de jantes spécifiques de 20 pouces et d'un intérieur personnalisable avec fibre de carbone et touches de chrome. Enfin la Ghost accueille également un système permettant d'assombrir les vitrages par une simple pression sur un bouton installé sur la console.
Le V12 6.6 l suralimenté libérant 570 ch pour un couple de 780 Nm à partir de 1 500 tr/min reste d'origine. Tous les détails complémentaires et la possibilité de l'acheter ? C'est par ici. Reste à se demander si "tuner" une Ghost est franchement splendide et si le tarif exigé s'avère justifié...
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Celle que l'on aime surnommer baby Ghost que l'on conduira ou que son chauffeur mènera à bon port devrait être commercialisée au printemps de l'année prochaine pour un tarif globalement supérieur à la barre des 200 000 euros. Pour plus du double, une unité préparée par Deutsche Manufaktur est proposée en Allemagne.