Apparu sur la famille Ghost / Dawn / Wraith, la ligne Black Badge arrive à présent sur le SUV Rolls-Royce Cullinan. Un style sombre, et un V12 6.75 porté à 600 ch.

Le noir est à la mode en automobile, et depuis 2016 Rolls-Royce est également adepte du genre avec sa ligne Black Badge. Destinée à une clientèle plus jeune, elle arrive à présent sur le SUV Cullinan. On retrouve donc l'ambiance très sombre apparue sur les Ghost et Wraith en 2016. La carrosserie s'habille d'un noir profond, non métallisé résultat de multiples couches de peinture polies 10 fois à la main. Le logo est inversé, avec un fond noir et deux R brillants, et tous les chromes sont remplacés par du noir. Y compris la Spirit of Ecstasy. Ne subsistent que quelques petites touches brillantes sur les jantes 22 pouces. Et une inédite touche de rouge fait son apparition pour la première fois chez Rolls sur les étriers de frein.

Même recette à bord, noir c'est noir, avec encore quelques chromes pour les commandes. Les zones décor arborent une nouvelle finition en carbone. Le ciel de pavillon étoilé, avec ses 1344 fibres optiques, est de la partie. Et comme le Cullinan est une Rolls que l'on conduit soi même, les "étoiles" les plus brillantes sont à l'avant.

Le noir c'est bien, mais il ne fait pas tout, puisque s'il est présente ici en noir avec des inserts de la nouvelle teinte "Forge Yellow", le Cullinan Black Badge pourra être entièrement personnalisé. La différence essentielle, outre les logos, ce sera le V12 6.75. Abrité sous un nouveau cache, il gagne surtout en puissance et en couple : +29 ch et +50 Nm. Soit un total de 600 ch et 900 Nm. L'échappement revu donne une nouvelle note plus grave à sa sonorité.

L'avis de Leblogauto.com

Qui l'eut cru il y a 20 ans ? Les Rolls sont désormais des objets à la pointe de la mode... Avec ce Cullinan noir et jaune, nous sommes en effet bien loin de la vision des la limousine de vieux banquier anglais. Le succès de la transformation de la marque est bien là : avoir réussi à conquérir de nouvelles clientèles qui n'auraient jamais roulé en Rolls naguère, sans chasser les clients traditionnels.